高铁注浆钻机/ZLJ350注浆加固钻机

ZLJ1200地铁注浆加固钻机主要用于矿山井下、隧道、地铁、边坡支护内不同角度的注浆加固钻孔，该钻机采用机械传动、液压给进、具有体积小、重量轻、操作维修方便等特点。

ZLJ1200地铁注浆加固钻机使用要点：

1：要控制注浆

管棚施工过程中应该严格控制管棚间距，防止管棚出现间距过大或出现偏离，严格按试验参数，控制注浆量，防止注浆不好、出现流沙等现象。必要时宜与小导管注浆相结合，开挖时可在管棚之间设置小导管。

2：要控制钻孔精度

钻孔开始前应在管棚孔口位置埋置套管，把钢管放在拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心。为了防止钻孔中心振动，钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定，以仿止弯曲，并应每隔5m(视情况可调整，一般为2～6m)对正在钻进的钻孔及插入钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查。在松软地层或不均匀地层中钻进时，管棚应设定外插角，角度一般不宜大于30。避免管节下垂进入开挖面，应注意检测钻孔的偏斜度，发现偏斜度出要求应及时纠正。

3：要控制钢管就位

钢管的打入隧钻孔同步进行，并按设计要求接长，接头应采用厚壁管箍，上满丝扣。打入土体就位后，应及时隔（跳）孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。